TURBOSAN POMPA PUMP

ParçalayIcI BIçaklI DalgIç PARPO Pompa

KULLANIM ALANLARI:

PARPO tipi parçalayıcı kanalizasyon pompası özellikle evsel atık suların küçük çaplı borulardan tıkanmaya neden olmadan basılmasını sağlamak amacıyla dizayn edilmiştir.

• Merkezi kanalizasyon kollektörünün yüksekte ve uzakta olduğu binalarda ve küçük yerleşim birimlerinde evsel atıkların basılmasında.

• Bodrum katları kollektör seviyesinin altında kalan binalardaki atık suların basılmasında.

• Hastaneler, deniz kıyısı ve kırsal kesimdeki otel, motel, restoran ve tatil köylerinde.

• Benzin istasyonları, garajlar ve servis istasyonlarının çamurlu atık suların basılmasında.

• Drenaj ve tahliye işlerinde.

• Arıtma tesislerindeki kısa lişi atıkların basılmasında.

• Mezbahalarda, kağıt sanayiinde, gıda sanayiinde ve tarım işletmelerinde.

BASABİLECEĞİ SIVILAR:

• Ham kanalizasyon ve diğer yüksek konsantrasyonlu atık sular. Bu sularda bulunabilen dışkı ve yemek artıkları gibi organik katı maddeleri, tuvalet kağıdı, naylon ve diğer plastik parçalarını, kumaş parçaları, saç kılı gibi lişi maddeleri parçalayarak boruyu tıkamayacak boyutlara indirger.

• Kemik v.b. sert malzemeler için kullanılmaz.

• Kumlu sular (Tane çapı Max. 3-4 mm) PARPO tipi pompa ile rahatlıkla basılabilir. Ancak kum tanelerinin aşındırıcı etkisi nedeniyle pompa ömrü kısalır. Bu sebeple bu tip sularda pompa haznesi girişinde kum tutucu önlemler alınmalıdır.

• Basılacak sıvının sıcaklığı max. 40°C, özgül ağırlığı max. 1.2 gr/cm3, viskozitesi max. 1.5x10-6 m2/sn olmalıdır.

• Yanıcı ve patlayıcı sıvıların pompajında kullanılmazlar.

Parçalayıcı Bıçak

AVANTAJLARI:

PARPO pompa çarkı önündeki bıçak sistemi ile büyük katı maddeleri parçalara ayırır ve küçük çaplı boruları tıkamayacak boyutlara indirger.

Böylece:

1- Boru ve tesisat maliyetleri azalır.

2- Pompa debisi ve motor gücü azalacağı için tesis ve işletme masrafları azalır.

3- İnce borudaki su hızı daha yüksek olacağı için çökelme ve bu yüzden tıkanma ihtimali azalır.

TEKNİK ÖZELLİKLERİ:

PARPO tamamen veya kısmen su altında çalışabilecek şekilde imal edilmiş motor ve pompa bölümlerinden oluşmaktadır.

MOTOR: Türbosan DEM tipi dalgıç elektrik motoru. Üç fazlı-380V.AC-(± %5) gerilimle çalışır. Parpo 40N-140M 220 Volt olarak imal edilmektedir. İzolasyon sınıfı: F, Koruma sınıfı: IP-68.

Soğutma: Dıştan su ile soğutmalı. Statör sargıları 120°C’lik termistörlerle aşırı ısınmaya karşı korunmuştur.

YATAKLAR: Rotor iki adet ağır hizmet tipi rulmanlı yatakla merkezlenmiştir. Rulmanlar gresle yağlanmaktadır. İki yıllık çalışma süresi içinde bakıma ihtiyacı yoktur.

SIZDIRMAZLIK: Motor ile basılan sıvı arasında, yağ banyosu içinde çalışan yüksek kaliteli ithal mekanik salmastralar kullanılmaktadır. Su kaçağı halinde alarm verecek elektrot sistemi

uygulanmaktadır.

MOTOR SICAKLIĞI KORUMA SİSTEMİ: Statör sargıları 120°C’ lik termistörlerle aşırı ısınmaya karşı korunmuştur. İki adet termistör ucu kablo aracılığı ile yüzeye taşınmaktadır. Sistemin bir termistör rölesine bağlanması gerekir.

POMPA ÇARKI VE PARÇALAYICI SİSTEM: Pompa çarkının önünde yüksek kaliteli ve sertleştirilmiş çelikten yapılmış, parçalayıcı bıçak sistemi yer alır. Sabit bıçak, çok sayıda tırnaklı

kesici ağızlar iltiva eder, katı parçaları tırnakları ile tutmaya yarar. Döner bıçak çarkın merkezine tesbit edilmiştir, çarkla birlikte döner ve kesici ağızları ile sabit bıçağın tuttuğu parçaları keser.

Herhangi bir katı madde pompa çarkına ulaşana kadar iki defa bıçakların arasından geçmek zorundadır. Bu sebeble ancak iyice parçalanmış küçük parçalar çarka ulaşabilir. Pompa çarkı yarı açık tiptedir, çark ön yüzeyi ile emme ağzı arasındaki aralık ayarlanabilmektedir.

SU KAÇAĞI KORUMA SİSTEMİ: Mekanik salmastranın zamanla aşınarak su kaçırması veya başka bir sebeble motora su girmesi halinde sinyal veren bir elektrot sistemi uygulanmaktadır. Elektrot ucu kablo aracılığı ile yüzeye taşınmaktadır. Sistemin çalışabilmesi için özel STR-1 röleye bağlanması gereklidir.

KABLO BAĞLANTISI: PARPO pompasında 4x2,5+3x1,5 kauçuk kaplamalı esnek damarlı özel H07RN-f kablo kullanılmaktadır. Kablonun motora girdiği bölüm kauçuktan yapılmış özel bir

kovanla korunmuştur.

DİKKAT:

• Dalgıç Pompanın saatteki start sayısı 12’yi geçmemelidir.

• Dalgıç Pompa uzun süre bekletilecek ise, pompa 20-25 günde bir, kısa süre çalıştırılmalıdır.

• STR-1 koruma rölesinin kullanılmaması halinde GARANTİMİZ geçersizdir.